ZESTAW MAXIECU: Interfejs BLUETOOTH + oprogramowanie pełna licencja dla wszystkich marek

Oferujemy Państwu zestaw do diagnostyki samochodowej MaxiEcu dla wszystkich marek Jest to kompletny POLSKI system diagnostyczny składający się z interfejsu MaxiEcu BLUETOOTH oraz licencjonowane oprogramowanie. Interfejs jest bardzo poręczny zapewnia stabilne połączenie i optymalną efektywność, posiada wbudowany multiplekser oraz diodę sygnalizującą stan transmisji i zasilania, sam automatycznie się aktualizuję. Interfejs może łączyć się również za pomocą kabla USB

Oprogramowanie charakteryzuję się profesjonalną intuicyjną obsługą, nadaje się zarówno dla profesjonalnych warsztatów jak i do domowego użytku, nie posiada abonamentu, kupując raz klient może z niego korzystać cały czas. Kluczem sprzętowym jest interfejs możliwe jest więc jednoczesne wgranie oprogramowania na kilka urządzeń.Funkcjonalność interfejsu zależy od marki i modelu pojazdu, oprogramowanie jest cyklicznie aktualizowane i dodawane są nowe opcje. Oprogramowanie pozwala na połączenie się z większością elektronicznych sterowników, systemów wyposażenia, modyfikowanie ich właściwości oraz nadzorowanie pracy silnika

Dodatkowo tym samym interfejsem możemy przeprowadzić diagnostykę OBD2 w innych markach.

MAXIEcu cieszy się zaufaniem specjalistów od komputerowej diagnostyki samochodowej . Jest produktem w pełni legalnym z oryginalną licencją. Aktualny zakres MAXIEcu to 42 moduły najpopularniejszych marek. Wersja Full jest idealnym rozwiązaniem dla profesjonalistów oferujących kompleksowy zakres usług

Oprogramowanie MAXIEcu jest stale doskonalone i powiększa się jego zakres o nowe modele i rozwiązania.

W naszej ofercie znajdują się również interfejsy MAXIEcu USB oraz WiFi

FUNKCJE INTERFEJSU

• Odczyt i usuwanie usterek - funkcja ta daje możliwość odczytanie błędów jakie występują podczas pracy samochodu. Dzięki niej można samodzielnie w szybki sposób znaleźć powód nieprawidłowości jak również doprecyzować miejsce występowania usterki. Kody są w pełni opisane i nie potrzeba posiadać fachowej wiedzy do ich interpretacji. Przed skasowaniem można zapisać usterki w raporcie diagnostycznym dzięki czemu jest wgląd do historii usterek.
• Parametry bieżące - możliwość zobaczenia parametrów w czasie rzeczywistym wraz ze szczegółowymi wartościami. Jednocześnie można obserwować wszystkie parametry uzyskując ich szczegółowe wartości. Uzyskane wartości są zaprezentowane w sposób czytelny i zrozumiały. Dane te mogą automatycznie zostać zapisane do raportu a następnie można je odczytać jako zestawienie w arkuszu kalkulacyjnym
• Adaptacje - funkcja zalecana dla profesjonalistów, pozwala m.in. na regulacje wielu elementów pojazdu zgodnie z preferencjami np. wypalenie filtra DPF, adaptacje przepustnicy, skasowanie inspekcji oleju czy ustawienie obrotów biegu jałowego
• Kodowanie - funkcja umożliwiająca zmianę ustawień sterownika, dzięki temu można dostosować funkcjonalność wyposażenia jak np. zmienić ustawienia dla poduszek powietrznych, dopasować prace wycieraczek czy zmienić język w desce rozdzielczej lub kodować światła dzienne.
• Informacje o sterowniku - uzyskanie szczegółowych danych o sterowniku jak np. data produkcji , kod silnika czy wersja wyposażenia
• Wykresy - czyli wizualizacja działania parametrów, analiza wykresu możliwa jest również w trakcie jazdy , dzięki czemu można bezpośrednio obserwować funkcjonowanie parametrów. Dzięki wykresom w prosty i jasny sposób możliwe jest sprawdzenie poprawności działa podzespołów.
• Testy elementów wykonawczych - dzięki tej funkcji można sprawdzić czy dany podzespół działa prawidłowo, testy umożliwiają aktywację elementów i ich sprawdzenie, nawet gdy nie są spełnione warunki załączenia podzespołu przez sterownik. Oprogramowanie wymusza załączenie danego podzespołu.
• Autoskanowanie - jest to wygodna i prosta w obsłudze funkcja pozwalająca na uzyskanie szybkiej analizy aktualnego stanu pojazdu. Po użyciu tej opcji otrzymujesz całościowy obraz z wynikiem diagnostyki wszystkich systemów wyświetlonych na liście dla wybranego modelu samochodu. Ta opcja oprogramowania umożliwia jednoczesne automatyczne kasowanie zarejestrowanych usterek. Całość procesu można wygenerować w raporcie diagnostycznym
• Informacje o sterowniku - umożliwia poznanie szczegółowych danych sterownika i uzyskanie możliwości wglądu do informacji o diagnozowanym systemie. Opcja pozwala na uzyskaniu informacji o sterowniku jak np. data produkcji, termi ostatniej wizyty w serwisie, kod silnika czy wersja wyposażenia. Generowanie profesjonalnego dokumentu zawierającego informację o zarejestrowanych parametrach i usterkach.

OBSŁUGIWANE MARKI

• ALFA ROMEO / FIAT / LANCIA (pakiet)
• AUDI/ SEAT / VW / SKODA (pakiet)
• BMW
• CHEVROLET
• CHRYSLER
• CITROEN
• DAEWOO
• DACIA
• DODGE
• FIAT / LANCIA / ALFA ROMEO (pakiet)
• FORD
• HONDA
• HYUNDAI
• ISUZU
• IVECO
• JAGUAR
• JEEP
• KIA
• LANCIA / ALFA ROMEO / FIAT (pakiet)
• LAND ROVER
• LEXUS
• MAZDA
• MERCEDES
• MG
• MINI
• MITSUBISHI
• NISSAN
• OPEL
• PEUGEOT
• PORSCHE
• RENAULT
• ROVER
• SAAB
• SEAT / VW / SKODA / AUDI (pakiet)
• SKODA / AUDI /SEAT / VW (pakiet)
• SMART
• SSANQYONG
• SUBARU
• SUZUKI
• TOYOTA
• VOLVO
• VW / SKODA / AUDI / SEAT (pakiet)

SPECYFIKACJA TECHNICZNA

• SYSTEM OPERACYJNY :Windows, XP/ Vista / 7 / 8 / 10
• OBSŁUGIWANE JĘZYKI: polski,angielski, francuski, niemiecki, grecki, węgierski, włoski, rumuński, rosyjski, hiszpański, turecki
• MAKSYMALNE ZASILANIE : 18V
• WTYCZKA : ODB2 16 pin
• KONTROLKA LED : tak
• MULTIPLEKSER : tak
• AKTUALIZACJE FIRMAWARE : TAK
• WYMIARY INTERFEJSU : 105 x 45 x 25
• STANDARD OBD2 : PWM J1850 ,VPW J1850, ISO9141, KWP14230(Fast), KWP14230(Slow), ISO15230(11bit,500Kbaud), ISO15230(29bit,500Kbaud), ISO15230(11bit,250Kbaud), ISO15230(29bit,250Kbaud) , SAE J1939
• PROTOKOŁY PRODUCENTÓW : K-CAN, D-CAN, K1, KW-71, DS-1, DS-2, KW1281, T.P 1.6, T.P 2.0, ISO14229, KW71, IAW, PSA2000, Bosch KW71, KW81,KW82, PSA2M, Renault ISO, SSM, KWFB, KW2K, KW2C3PE, J1209(Honda)

PRZYKŁADOWE OBSŁUGIWANE MODUŁY

zależnie od wybranej marki, pełną listę obsługiwanych modułów można sprawdzić na oficjalnej stronie MaxiEcu

• ABS
• Poduszki powietrzne
• ESP
• Immo
• BCM
• UPS
• Klimatyzacja
• Deska rozdzielcza
• System bezpieczeństwa
• System hamowania
• Moduł połączenia przyczepy
• Zawieszenie
• Ciśnienie w oponach
• Moduł komfortu
• Oświetlenie
• Skrzynia biegów
• Silnik
• System parkingowy
• Moduł grzewczy
• Układ kierowniczy
• Immobilizer
• Zawieszenie
• Zerowanie kontrolki serwisowej

Interfejs umożliwia dostęp do takich funkcji jak regeneracja DPF czy cofanie zacisków hamulcowych

OPROGRAMOWANIE MAXIECU

Rozpoczęcie pracy z interfejsem nie wymaga skomplikowanej konfiguracji urządzeń. Wystarczy komputer lub tablet działający na systemie Windows i dostęp do internetu. Oprogramowanie można zainstalować jednocześnie na kilku urządzeniach. Program jest bardzo prosty i intuicyjny w obsłudze, bardzo szybko można rozpocząć diagnostykę samochodu.

Po zakupie urządzenia otrzymasz wiadomość mailowo z linkiem aktywacyjnym do indywidualnego konta w serwisie MaxiEcu. Logując się na konto istnieje możliwość otrzymania pomocy technicznej dotyczącej każdego etapu korzystania z MaxiEcu. Zyskujesz dostęp do zakupów online oraz stały dostęp do najnowszych wersji oprogramowania. Wszystkie aktualizację są DARMOWE

ZAWARTOŚĆ ZESTAWU

• Interfejs MAXIECU Bluetooth
• Oprogramowanie MAXIECU z licencją dla wszystkich marek
• Kabel USB
• Darmowe aktualizację
• Imienna licencja z kluczem aktywacyjnym do 42 modułów
• Karta gwarancyjna
• Pudełko
• Dostęp do indywidualnego Konta w serwisie dla Użytkowników MaxiEcu