Złącze lampy tylnej 6 PIN Jumper, Boxer, Ducato

Kompatybilność z Modelami

• FIAT Ducato: roczniki 2006-2010
• PEUGEOT Boxer: roczniki 2006-2010
• CITROEN Jumper: roczniki 2006-2010

Zawartość Zestawu

• 1 x Plastikowa obudowa złącza
• 6 x Konektory/Piny

Przeznaczenie złącza naprawczego

Złącze lampy tylnej 6 PIN służy do naprawy połączenia elektrycznego między wiązką samochodu a tylną lampą. Jest przydatne podczas wymiany uszkodzonej kostki, poluzowanych lub skorodowanych styków oraz przy odtwarzaniu połączenia po miejscowym przegrzaniu złącza.

Rozwiązanie umożliwia naprawę samej wtyczki bez konieczności wymiany całej wiązki elektrycznej, o ile jej pozostałe elementy są sprawne.

Kiedy warto wymienić złącze lampy?

Uszkodzone lub luźne połączenie elektryczne lampy może powodować m.in.:

• okresowe zanikanie oświetlenia tylnego,
• miganie lub nieprawidłową pracę części świateł,
• komunikaty o niesprawnej żarówce mimo jej prawidłowego stanu,
• ślady korozji, nadpalenia albo przegrzania na pinach i obudowie,
• niestabilne połączenie po poruszeniu wiązką.

Uwaga: takie objawy mogą wynikać także z uszkodzonej masy, oprawki żarówek, przewodów lub samej lampy. Przed naprawą należy ustalić rzeczywistą przyczynę usterki.

Korzyści z zastosowania zestawu naprawczego

• Możliwość zastąpienia uszkodzonej obudowy wtyczki bez wymiany całej instalacji.
• Wymiana zużytych styków na nowe konektory.
• Naprawa miejscowa ukierunkowana na uszkodzone połączenie.
• Przydatny zarówno do samodzielnych prac przy instalacji elektrycznej, jak i do napraw warsztatowych.
• Możliwość wykorzystania istniejących przewodów, jeżeli są w odpowiednim stanie i nadają się do ponownego zakończenia.

Identyfikacja produktu CCY

• Numer katalogowy CCY: 330792
• Kod GTIN: 5908258867602
• Rodzaj części: element naprawczy samochodowej instalacji oświetleniowej.
• Forma montażu: osadzenie konektorów na przewodach i umieszczenie ich w obudowie złącza.

Wskazówki montażowe

1. Wyłączyć zapłon i zabezpieczyć instalację elektryczną przed przypadkowym zasileniem; w razie potrzeby odłączyć akumulator zgodnie z procedurą producenta samochodu.
2. Przed wypięciem starej wtyczki udokumentować położenie każdego przewodu i jego funkcję. W razie wątpliwości skorzystać ze schematu elektrycznego konkretnego pojazdu.
3. Sprawdzić stan przewodów oraz styków znajdujących się po stronie lampy. Nadpalone lub luźne styki po obu stronach wymagają usunięcia przyczyny usterki.
4. Przygotować końce przewodów i zacisnąć nowe konektory odpowiednią zaciskarką, dobraną do ich typu oraz przekroju przewodu.
5. Osadzić konektory we właściwych komorach obudowy; sprawdzić, czy są prawidłowo zablokowane i nie wysuwają się przy lekkim pociągnięciu.
6. Zabezpieczyć naprawione przewody i poprowadzić wiązkę tak, aby nie była narażona na przetarcie, naprężenie ani zawilgocenie.
7. Po montażu sprawdzić działanie wszystkich funkcji tylnej lampy występujących w danej wersji samochodu.

Ważne: nie należy dobierać kolejności przewodów na podstawie samego koloru izolacji. Przyporządkowanie styków musi odpowiadać oryginalnemu połączeniu w konkretnym samochodzie.

Na co zwrócić uwagę przed zakupem?

• Porównać kształt obudowy, prowadnice, zatrzask i układ gniazd z oryginalną wtyczką.
• Sprawdzić rzeczywistą liczbę używanych styków w samochodzie; w zależności od wykonania pojazdu mogą występować różne warianty złączy lamp tylnych.
• Zweryfikować stronę pojazdu oraz wersję i wyposażenie lampy, jeżeli występują różnice w instalacji.
• Nie opierać doboru wyłącznie na nazwie modelu i roczniku — decydująca jest zgodność fizycznego złącza.

Jeśli wygląd starego złącza jest niejednoznaczny, przed zakupem warto przesłać zdjęcie wtyczki od strony styków i zatrzasku.

Wersja bez przewodów a gotowa wiązka

Oferowany zestaw jest przeznaczony do samodzielnego wykonania zakończeń istniejących przewodów. Nie jest gotową wiązką z fabrycznie zamocowanymi odcinkami kabli.

Jeżeli uszkodzenie obejmuje także przewody na większej długości, wygodniejszym rozwiązaniem może być wersja z przewodami, dostępna w ofercie CCY jako oddzielny produkt nr 330790. Przed wyborem należy sprawdzić zgodność obu wersji z gniazdem lampy.

Najczęściej zadawane pytania (FAQ)

Czy można użyć tego zestawu, jeżeli stara kostka jest nadtopiona?
Tak, pod warunkiem że nowa obudowa pasuje do lampy, a naprawa obejmie również uszkodzone przewody i styki. Należy sprawdzić przyczynę przegrzewania, zwłaszcza stan połączenia masowego.

Czy zestaw jest gotowy do wpięcia bez użycia narzędzi?
Nie. Konektory wymagają prawidłowego zamocowania na przewodach i osadzenia w obudowie.

Czy trzeba wymienić całą tylną lampę?
Nie zawsze. Jeśli uszkodzeniu uległo wyłącznie złącze wiązki, a styki i pozostałe elementy lampy są sprawne, zwykle wystarcza naprawa połączenia. Jeśli uszkodzony jest także styk lampy, wymaga on osobnej naprawy lub wymiany odpowiedniej części.

Czy złącze pasuje do każdego egzemplarza wymienionych modeli?
Nie można tego zagwarantować bez porównania wtyczki. Przed zakupem należy sprawdzić jej fizyczny kształt i sposób blokowania.