Ten adapter OBDII 26-pin został zaprojektowany specjalnie do Tesla Model 3. Umożliwia podłączenie interfejsu diagnostycznego OBD2 do gniazda w samochodzie.
Ten przewód-adapter współpracuje ze skanerami OBD2 i czytnikami kodów OBDII (USB/WiFi/Bluetooth), umożliwiając pełną diagnostykę, w tym odczyt temperatury pakietu akumulatorów, temperatury silnika, napięcia ogniw oraz innych parametrów niedostępnych na głównym ekranie pojazdu.
Obsługiwane modele: Ten adapter OBD2 26-pin jest kompatybilny z Tesla Model 3 produkowanym od 2019 roku. Niestety nie działa z Model 3 wyprodukowaną przed 2019 rokiem.
Zgodność sprzętowa i programowa: Przewód współpracuje z aplikacjami takimi jak „Scan My Tesla” oraz ze skanerami OBD2 i czytnikami kodów OBDII (USB/WiFi/Bluetooth), w tym OBDLink LX/MX+, Vlinker MC i innymi.
Jakość przewodu: Jest to wysokiej jakości, wytrzymały przewód.
W zależności od oprogramowania pojazdu, interfejsu komunikacyjnego i aplikacji monitorującej dodatkowo dostępne mogą być informacje o mocy i natężeniu prądu ładowania, przepływie energii, szacowanym stanie lub pojemności akumulatora oraz rejestry danych z jazdy lub ładowania.
Są to przykłady danych zależnych od aplikacji, a nie gwarantowane funkcje przewodu. Odczyty, dostępne sygnały i sposób ich prezentacji mogą różnić się między wersjami pojazdów i wydaniami aplikacji.
Kształt złącza, jego kodowanie mechaniczne, konfiguracja pinów i okablowanie pojazdu muszą być zgodne z tym adapterem. Sam rok produkcji nie wystarcza do potwierdzenia kompatybilności.
Model 3 Highland (wersja po liftingu wprowadzona pod koniec 2023 roku): sposób podłączenia należy zweryfikować indywidualnie przed zamówieniem. Kompatybilność z tym starszym adapterem 26-pin nie jest gwarantowana.
Produkt należy również odróżnić od adapterów oznaczanych jako Tesla 26+26 PIN. Te dwa produkty nie są automatycznie zamienne. Dla tego konkretnego przewodu nie deklaruje się kompatybilności z Model S, Model X ani Model Y.
Obecność złącza OBD2 w adapterze nie oznacza, że pojazd jest odpowiednikiem tradycyjnego samochodu spalinowego pod względem standardowej diagnostyki OBD2. Czytnik musi obsługiwać wymaganą komunikację CAN, a aplikacja musi rozpoznawać dane dostępne w danej wersji pojazdu Tesla.
Nie każdy uniwersalny czytnik ELM327 ani standardowa aplikacja do odczytu kodów usterek potrafi dekodować dane charakterystyczne dla Tesli. Kompatybilność należy sprawdzić na podstawie informacji o obsługiwanych urządzeniach podawanych przez twórcę aplikacji. Sam adapter nie wymaga instalowania oprogramowania; sterowniki lub uprawnienia mogą być wymagane przez wybrany skaner i system operacyjny.
Adapter nie zapewnia dostępu do wszystkich sterowników pojazdu, nie gwarantuje programowania ani kasowania kodów usterek i nie zastępuje Tesla Toolbox ani procedur serwisowych producenta.