Skaner OBD2 iCarsoft LR V3.0 Land Rover Jaguar

Zaawansowana diagnostyka Jaguar i Land Rover

iCarsoft LR V3.0 to specjalistyczny tester diagnostyczny przeznaczony do samochodów Jaguar i Land Rover. Producent deklaruje obsługę modeli z lat 1996–2025, zależnie od konkretnego pojazdu, rocznika oraz zastosowanych sterowników.

Urządzenie zapewnia dostęp do wszystkich obsługiwanych systemów pojazdu, w tym silnika, skrzyni biegów, ABS, SRS, zawieszenia, klimatyzacji, systemów komfortu i innych modułów elektronicznych.

W porównaniu z LR V2.0 model V3.0 dodaje przede wszystkim pełne testy aktywacyjne / sterowanie dwukierunkowe oraz znacznie szerszy zakres funkcji serwisowych i adaptacyjnych.

Najważniejsze zalety iCarsoft LR V3.0

• Pełna diagnostyka wszystkich systemów Jaguar / Land Rover
• Sterowanie dwukierunkowe / Active Test
• 36 funkcji serwisowych
• Zaawansowane adaptacje i funkcje zbliżone zakresem do procedur serwisowych JLR
• AutoVIN
• CAN FD
• Odczyt i kasowanie kodów DTC
• Live Data
• Freeze Frame
• Odczyt informacji ECU
• 10 trybów OBDII / EOBD
• Historia diagnostyki i raporty
• Drukowanie raportów przez komputer z Windows
• Kolorowy ekran TFT 4,0″ 480 × 320 px
• Fizyczne przyciski nawigacyjne
• 15 języków, w tym polski
• Dożywotnie bezpłatne aktualizacje
• Brak obowiązkowego abonamentu

Obsługa Jaguar i Land Rover 1996–2025

LR V3.0 został opracowany specjalnie do diagnostyki marek:

• Jaguar
• Land Rover
• Range Rover – jako linia modelowa Land Rover

Producent deklaruje szeroką kompatybilność z pojazdami Jaguar / Land Rover z lat 1996–2025.

Ważne: dokładny zakres funkcji zależy od modelu, rocznika, wersji silnikowej, rynku przeznaczenia, wyposażenia oraz konfiguracji sterowników ECU.

Pełna diagnostyka wszystkich systemów

LR V3.0 zapewnia dostęp nie tylko do czterech podstawowych modułów, ale również do bardziej rozbudowanych systemów elektronicznych pojazdu.

• silnik / ECU,
• automatyczna skrzynia biegów,
• ABS / DSC i układy hamulcowe,
• poduszki powietrzne SRS,
• elektroniczny hamulec postojowy EPB,
• zawieszenie pneumatyczne,
• układ kierowniczy,
• klimatyzacja i HVAC,
• moduły nadwozia i komfortu,
• systemy drzwi, szyb i dachu,
• systemy oświetlenia,
• układy bezpieczeństwa i ADAS – w zakresie obsługiwanym przez dany pojazd,
• pozostałe sterowniki dostępne w konkretnym modelu.

Zaawansowane funkcje diagnostyczne

• Read DTCs – odczyt kodów usterek,
• Clear DTCs – kasowanie błędów po usunięciu przyczyny usterki,
• ECU Information – identyfikacja sterowników,
• Live Data – parametry rzeczywiste w czasie pracy,
• Freeze Frame – dane zapisane w chwili wystąpienia błędu,
• automatyczne skanowanie dostępnych modułów,
• historia diagnostyki,
• zapisywanie, udostępnianie i drukowanie raportów.

Pełne testy aktywacyjne / sterowanie dwukierunkowe

LR V3.0 nie tylko odczytuje dane ze sterowników, ale może również wysyłać polecenia do elementów wykonawczych. Pozwala to sprawdzić reakcję podzespołu bez korzystania z jego standardowego przełącznika.

W zależności od pojazdu dostępne mogą być m.in.:

• uruchomienie pompy ABS,
• test elektrycznych szyb,
• aktywacja pompy paliwa,
• test wycieraczek i spryskiwaczy,
• sterowanie zaworem EGR,
• test wtryskiwaczy,
• uruchamianie wentylatorów chłodnicy,
• test elektrozaworów skrzyni biegów,
• inne testy elementów wykonawczych dostępne w poszczególnych modułach.

Producent wskazuje 18+ typów testów aktywnych, przy czym rzeczywisty zakres zależy od konkretnego ECU.

36 funkcji serwisowych – 9 najczęściej używanych

Producent deklaruje łącznie 36 funkcji serwisowych: 9 popularnych funkcji codziennego serwisu oraz 27 bardziej zaawansowanych procedur.

• Oil Reset – reset inspekcji olejowej i serwisowej,
• Electronic Throttle Control – adaptacja przepustnicy,
• EPB / Brake-Pad Reset – obsługa elektrycznego hamulca postojowego,
• SAS Reset – kalibracja czujnika kąta skrętu,
• DPF Regeneration – regeneracja i wybrane adaptacje filtra DPF,
• Injector Coding – adaptacja / kodowanie wtryskiwaczy,
• ABS Bleeding – wspomaganie odpowietrzania układu hamulcowego,
• Air Suspension Service – kalibracja, regulacja wysokości i reset zawieszenia pneumatycznego,
• BMS – obsługa systemu zarządzania akumulatorem i rejestracja wymiany.

27 zaawansowanych funkcji serwisowych

LR V3.0 posiada również rozbudowany zestaw zaawansowanych procedur warsztatowych, obejmujący m.in.:

• TPMS Reset,
• Air Conditioner Service,
• Head Lamp Service,
• Body Stability Control Service,
• Engine Control Service,
• Transmission Control Service,
• Seat Service,
• Air-Bag Reset,
• Immobilizer Service – dla pojazdów z podstawowym systemem immobilizera,
• Door-Window-Roof,
• Engine Idle Service,
• ODO Meter Verification – odczyt i weryfikacja przebiegu, bez jego modyfikacji,
• Turbocharger Learning,
• EGR Service,
• Door Service,
• AdBlue Reset,
• Crankshaft Learning,
• Clutch Matching,
• Head-Up Display calibration,
• High Voltage Battery Service,
• Vehicle Language Setting,
• Rain-Light Sensor calibration,
• Radar / Camera calibration,
• Cylinder Shutoff Test,
• Speed Limit Assist,
• O2 Sensor Service,
• Seat Belt Service.

Dodatkowe procedury mogą być dostępne w sekcji Miscellaneous. Zakres każdej funkcji zależy od konkretnego modelu i ECU.

Zaawansowane adaptacje JLR

LR V3.0 oferuje również procedury adaptacyjne przeznaczone dla bardziej wymagających napraw w samochodach Jaguar i Land Rover.

• Kalibracja czujnika prędkości kątowej / yaw rate sensor,
• reset adaptacji układu napędowego ECM / TCM,
• inicjalizacja silników krokowych HVAC i przepustnicy,
• zbiorcza ponowna inicjalizacja silników krokowych układu klimatyzacji,
• reset blokady sprężarki klimatyzacji po usunięciu przyczyny zabezpieczenia.

Nie oznacza to pełnego programowania online wszystkich sterowników ani zastąpienia fabrycznego systemu JLR SDD / Pathfinder we wszystkich zastosowaniach.

AutoVIN – automatyczna identyfikacja samochodu

Funkcja AutoVIN pozwala automatycznie odczytać numer VIN w kompatybilnych samochodach i szybciej rozpocząć diagnostykę.

Jeśli AutoVIN nie rozpozna samochodu, można użyć ręcznego wyboru pojazdu. Sam brak automatycznej identyfikacji VIN nie oznacza uszkodzenia urządzenia ani braku obsługi danego modelu.

CAN FD – gotowy na nowsze generacje JLR

LR V3.0 obsługuje CAN FD – Controller Area Network Flexible Data-rate, stosowany w nowszych generacjach Jaguar i Land Rover.

CAN FD zapewnia większą przepustowość danych niż klasyczny CAN. Dostępność komunikacji CAN FD zależy od architektury konkretnego samochodu.

Wszystkie 10 trybów OBDII / EOBD

• Read Codes,
• Erase Codes,
• I/M Readiness,
• Live Data,
• Freeze Frame,
• Vehicle Information,
• O2 Monitor Test,
• On-Board Monitor Test,
• EVAP System Test,
• Pending Codes.

Urządzenie obsługuje kompatybilne pojazdy zgodne ze standardami OBDII, EOBD, JOBD, KOBD, CAN oraz CAN FD.

Historia diagnostyki i raporty

• szybki dostęp do wcześniej diagnozowanych pojazdów i systemów,
• zapisywanie wyników skanowania,
• zapisywanie i udostępnianie raportów,
• drukowanie danych po podłączeniu do komputera z Windows przez USB,
• funkcja Feedback do zgłaszania problemów diagnostycznych producentowi.

Dożywotnie bezpłatne aktualizacje

iCarsoft LR V3.0 posiada dożywotnie bezpłatne aktualizacje oprogramowania. Nie ma obowiązkowej rocznej subskrypcji, opłat za odnowienie ani blokowania funkcji po zakończeniu okresu licencji.

Aktualizacje wykonuje się przez komputer PC przy użyciu dołączonego czytnika karty TF. Połączenie Wi-Fi nie jest wymagane.

15 wersji językowych – w tym język polski

LR V3.0 obsługuje:

• polski,
• angielski,
• niemiecki,
• francuski,
• niderlandzki,
• hiszpański,
• czeski,
• szwedzki,
• rosyjski,
• węgierski,
• norweski,
• portugalski,
• włoski,
• duński,
• fiński.

Dane techniczne

• Wyświetlacz: TFT LCD 4,0″
• Rozdzielczość: 480 × 320 px
• Obsługa: fizyczne przyciski
• Łączność: USB 2.0 / OBDII
• Zasilanie: 9–18 V
• USB Type-C: 5 V / 500 mA
• Typowy pobór mocy: 1,8 W
• Temperatura pracy: 0–50°C
• Temperatura przechowywania: –20–70°C
• Wilgotność: 5–95%, bez kondensacji
• Wymiary: 206 × 104,1 × 32,6 mm
• Masa netto: około 350 g

Obsługiwane protokoły komunikacyjne

• ISO 9141-2,
• ISO 14230-2,
• ISO 15765,
• K-Line / L-Line,
• Flashing Code,
• SAE J1850 VPW,
• SAE J1850 PWM,
• ISO 11898 – High-Speed, Medium-Speed, Low-Speed i Single-Wire CAN,
• CAN FD,
• SAE J2610,
• GM UART,
• UART Echo Byte Protocol,
• Honda Diag-H Protocol,
• TP 2.0,
• TP 1.6.

Zawartość zestawu

Standardowy zestaw iCarsoft LR V3.0 obejmuje tester diagnostyczny oraz akcesoria potrzebne do podłączenia, aktualizacji i przechowywania urządzenia.

• tester diagnostyczny iCarsoft LR V3.0,
• główny przewód diagnostyczny OBDII,
• przewód USB Type-C,
• czytnik karty TF do aktualizacji,
• instrukcję obsługi,
• etui / walizkę transportową.

Dokładna zawartość może nieznacznie różnić się zależnie od partii i rynku dystrybucji.

iCarsoft LR V2.0, LR V3.0 i LR V4.0 – najważniejsze różnice

• LR V2.0 – ekran 4″, fizyczne przyciski, pełna diagnostyka systemów i podstawowe funkcje serwisowe, bez testów aktywnych.
• LR V3.0 – ekran 4″, fizyczne przyciski, pełne sterowanie dwukierunkowe oraz rozbudowane funkcje serwisowe i adaptacyjne.
• LR V4.0 – ekran dotykowy 5″, Wi-Fi, testy aktywacyjne oraz możliwość dodania 2 dodatkowych grup marek.

LR V3.0 jest modelem, który wprowadza do serii LR pełne testy aktywacyjne przy zachowaniu kompaktowej konstrukcji 4″ z fizycznymi przyciskami.

Dla kogo przeznaczony jest iCarsoft LR V3.0?

• dla właścicieli Jaguar i Land Rover,
• dla użytkowników Range Rover, Range Rover Sport, Evoque i Velar,
• dla zaawansowanych użytkowników samodzielnie serwisujących samochód,
• dla mechaników i diagnostów,
• dla niezależnych warsztatów specjalizujących się w JLR,
• dla komisów i firm handlujących samochodami,
• dla osób sprawdzających samochód przed zakupem,
• dla użytkowników potrzebujących testów aktywnych bez zakupu dużego tabletu warsztatowego.

Podstawowa obsługa krok po kroku

1. Podłącz tester do gniazda OBDII 16-pin.
2. Włącz zapłon.
3. Skorzystaj z AutoVIN lub wybierz pojazd ręcznie.
4. Uruchom skanowanie dostępnych sterowników.
5. Odczytaj błędy i parametry Live Data.
6. Przed kasowaniem zapisz DTC i Freeze Frame.
7. W razie potrzeby wykonaj test aktywacyjny lub funkcję serwisową.
8. Po wykonaniu naprawy skasuj błędy i ponownie przeskanuj samochód.
9. Regularnie aktualizuj tester przez komputer i czytnik karty TF.

Ważna informacja dotycząca kompatybilności

Zakres dostępnych funkcji diagnostycznych, testów aktywacyjnych, funkcji serwisowych i adaptacji zależy od konkretnego modelu, rocznika, silnika, rynku przeznaczenia, wersji wyposażenia i konfiguracji ECU.

Nie każda z 36 funkcji serwisowych jest dostępna w każdym samochodzie. Przed zakupem zalecamy sprawdzenie kompatybilności na podstawie modelu, rocznika, silnika i numeru VIN.

Funkcje adaptacyjne LR V3.0 nie oznaczają pełnego programowania online wszystkich modułów ani pełnego zastąpienia fabrycznego systemu JLR SDD / Pathfinder.

Skasowanie kodu błędu nie usuwa fizycznej przyczyny usterki. Jeśli problem nadal występuje, błąd może pojawić się ponownie.

Dlaczego warto wybrać iCarsoft LR V3.0?

iCarsoft LR V3.0 łączy pełną diagnostykę wszystkich systemów Jaguar / Land Rover z funkcjami klasy warsztatowej. Oferuje testy aktywacyjne, 36 funkcji serwisowych, zaawansowane adaptacje, AutoVIN, CAN FD oraz pełną diagnostykę OBDII/EOBD.

Dużą zaletą są również dożywotnie bezpłatne aktualizacje, język polski i brak obowiązkowego abonamentu.

To bardzo dobry wybór dla użytkownika lub warsztatu, który potrzebuje znacznie większych możliwości niż LR V2.0, ale preferuje kompaktowy tester z fizycznymi przyciskami zamiast większego urządzenia dotykowego.

Przedmioty tej aukcji nie naruszają praw autorskich ani własności intelektualnej. Wszystkie nazwy, fotografie, znaki firmowe lub towarowe, niebędące własnością firmy CCY a występujące w ofercie oraz w dokumentacji, zgodnie z Ustawą PWP art.156 pkt.1 ust. 3 należą do ich właścicieli i zostały użyte wyłącznie w celach informacyjnych - w celu doboru właściwego urządzenia do danego pojazdu. Otrzymane wraz z produktem treści cyfrowe są naszego autorstwa lub objęte licencja GNU General Public License. Kopiowanie, powielanie i oraz publikowanie w jakiejkolwiek formie otrzymanych materiałów jest zabronione.