Skaner OBD2 iCarsoft VOL V3.0 Volvo Saab

Zaawansowana diagnostyka Volvo i Saab

iCarsoft VOL V3.0 to zaawansowany tester diagnostyczny przeznaczony do samochodów Volvo i Saab. Producent deklaruje kompatybilność z obsługiwanymi modelami z lat 1996–2025.

Urządzenie zapewnia pełną diagnostykę wszystkich systemów pojazdu – od silnika i skrzyni biegów po ABS, SRS, systemy komfortu oraz rozbudowane moduły elektroniczne. W porównaniu z VOL V2.0 wersja V3.0 dodaje pełne sterowanie dwukierunkowe / Bi-Directional Control oraz znacznie rozszerzony zestaw funkcji serwisowych.

VOL V3.0 oferuje 28 funkcji serwisowych, AutoVIN, CAN-FD, funkcje OE-Level, 15 języków, raporty diagnostyczne oraz dożywotnie bezpłatne aktualizacje bez abonamentu.

Najważniejsze zalety iCarsoft VOL V3.0

• Pełna diagnostyka wszystkich systemów Volvo i Saab
• Sterowanie dwukierunkowe / Active Test
• 28 funkcji serwisowych – 9 podstawowych + 19 zaawansowanych
• Funkcje OE-Level i adaptacje serwisowe
• AutoVIN
• CAN-FD
• Odczyt i kasowanie kodów usterek DTC
• Live Data
• Freeze Frame
• Odczyt informacji ECU
• 10 trybów OBDII / EOBD
• Historia diagnostyki
• Zapisywanie, udostępnianie i drukowanie raportów
• Kolorowy ekran TFT 4,0″ 480 × 320 px
• Fizyczne przyciski nawigacyjne
• 15 języków, w tym polski
• Aktualizacja przez komputer i czytnik karty TF
• Dożywotnie bezpłatne aktualizacje
• Brak obowiązkowego abonamentu

Obsługiwane marki i pojazdy

• Volvo
• Saab

Producent deklaruje pełną diagnostykę kompatybilnych pojazdów z lat 1996–2025.

W praktyce zakres komunikacji i funkcji zależy od zastosowanego standardu diagnostycznego, modelu, roku produkcji, rynku przeznaczenia i konfiguracji ECU. Producent wskazuje m.in. obsługę pojazdów benzynowych po 2001 r. i pojazdów diesel zgodnych z OBD2 od 2004 r.

Ważne: przed zakupem konkretnej funkcji do konkretnego auta warto potwierdzić kompatybilność po numerze VIN.

Pełna diagnostyka wszystkich systemów

VOL V3.0 zapewnia dostęp do wszystkich obsługiwanych modułów elektronicznych pojazdu, a nie tylko do podstawowej diagnostyki silnika.

• silnik / ECU,
• automatyczna skrzynia biegów,
• ABS / systemy hamulcowe,
• poduszki powietrzne SRS,
• elektroniczny hamulec postojowy EPB,
• układ kierowniczy,
• klimatyzacja i HVAC,
• moduły nadwozia i komfortu,
• systemy zarządzania energią i akumulatorem,
• TPMS,
• systemy radarowe i kamerowe w kompatybilnych pojazdach,
• pozostałe sterowniki dostępne w konkretnym Volvo lub Saabie.

Funkcje diagnostyczne

• Read DTCs – odczyt kodów usterek ze wszystkich dostępnych modułów,
• Clear DTCs – kasowanie błędów po usunięciu przyczyny usterki,
• ECU Information – identyfikacja i odczyt informacji o sterownikach,
• Live Data – podgląd parametrów rzeczywistych,
• Freeze Frame – odczyt danych zapisanych w chwili wystąpienia błędu,
• automatyczne skanowanie dostępnych systemów,
• testy aktywacyjne / Bi-Directional Control,
• adaptacje i funkcje OE-Level,
• historia diagnostyki,
• zapisywanie, udostępnianie i drukowanie raportów.

Pełne sterowanie dwukierunkowe / Active Test

iCarsoft VOL V3.0 umożliwia wysyłanie poleceń bezpośrednio do sterowników pojazdu i obserwowanie reakcji elementów wykonawczych w czasie rzeczywistym. Pozwala to szybciej ustalić, czy problem dotyczy elementu wykonawczego, instalacji elektrycznej czy sterowania ECU.

Producent deklaruje ponad 15 testów aktywacyjnych, zależnie od modelu i wyposażenia, m.in.:

• uruchamianie pompy ABS,
• sterowanie podnośnikami szyb,
• aktywację pompy paliwa,
• sterowanie wycieraczkami i spryskiwaczami,
• sterowanie zaworem EGR,
• sterowanie poszczególnymi wtryskiwaczami,
• uruchamianie wentylatorów chłodnicy,
• sterowanie elektrozaworami skrzyni biegów.

Zakres testów aktywnych zależy od konkretnego modelu, rocznika i konfiguracji ECU.

28 funkcji serwisowych

iCarsoft VOL V3.0 oferuje łącznie 28 funkcji serwisowych:

• 9 najczęściej używanych funkcji serwisowych do codziennej obsługi,
• 19 zaawansowanych funkcji serwisowych przeznaczonych do bardziej złożonych napraw.

Dostępność poszczególnych funkcji zależy od modelu, roku produkcji oraz konfiguracji sterowników.

9 najczęściej używanych funkcji serwisowych

• Oil Reset – reset systemu żywotności oleju, lampki serwisowej, przebiegu i interwału po wymianie oleju.
• Electronic Throttle Control – ponowna adaptacja parametrów przepustnicy po resecie lub wymianie.
• EPB / Brake-Pad Reset – cofanie zacisków elektrycznego hamulca postojowego i reset po wymianie klocków.
• SAS Reset – kalibracja czujnika kąta skrętu.
• DPF Regeneration – regeneracja DPF oraz wybrane procedury inicjalizacji i ponownego uczenia.
• Injector Coding – ponowne uczenie parametrów sterowania po wymianie wtryskiwacza.
• ABS Bleeding – odpowietrzanie układu i wybrane procedury po wymianie elementów ABS.
• Air Suspension Service – kalibracja, regulacja wysokości, reset oraz kasowanie usterek zawieszenia pneumatycznego.
• BMS – ocena stanu naładowania, monitorowanie prądu spoczynkowego, rejestracja wymiany akumulatora i aktywacja trybu uśpienia.

19 zaawansowanych funkcji serwisowych

• TPMS Reset – obsługa identyfikatorów czujników i procedur systemu TPMS.
• Air Conditioner Service – reset adaptacji klimatyzacji, reset sprężarki, docieranie sprężarki i inicjalizacja silników krokowych.
• Head Lamp Service – inicjalizacja adaptacyjnych reflektorów.
• Engine Control Service – reset lub kasowanie wartości adaptacyjnych i wybrane procedury sterownika silnika.
• Transmission Control Service – reset wartości adaptacyjnych i wybrane procedury skrzyni biegów.
• Air-Bag Reset – reset danych SRS po wykonaniu wymaganych napraw.
• Seat Service – kalibracja po naprawie lub wymianie napędu ustawienia fotela.
• Immobilizer Service – podstawowe funkcje dopasowania kluczy w kompatybilnych pojazdach.
• Door-Window-Roof – nauka pozycji krańcowych szyb i wybrane procedury komfortu.
• Engine Idle Service – regulacja / adaptacja prędkości biegu jałowego.
• Fuel Pump Service – aktywacja pompy paliwa po wymianie.
• ODO Meter Reset – odczyt wartości przebiegu zapisanych w wielu ECU do celów serwisowych i weryfikacyjnych.
• Turbocharger – uczenie turbosprężarki lub reset wartości wyuczonych.
• Exhaust Gas Recirculation – procedury związane z układem EGR.
• High Voltage Battery – serwis i adaptacje akumulatora wysokonapięciowego w pojazdach hybrydowych / EV.
• Radar / Camera – uczenie i kalibracja radaru oraz kamery.
• O2S / Oxygen Sensor – adaptacja po wymianie sondy lambda i inicjalizacja wybranych wartości katalizatora.
• Gas Particulate Filter / GPF – obsługa wymiany i regeneracji filtra GPF.
• NOx Sensor – reset wybranych wartości wyuczonych związanych z czujnikiem NOx.

Dodatkowe funkcje mogą być dostępne w sekcji Miscellaneous.

Zaawansowane funkcje OE-Level

VOL V3.0 oferuje funkcje diagnostyczne i adaptacyjne zbliżone zakresem do procedur serwisowych producenta. W zależności od pojazdu dostępne mogą być m.in.:

• testy aktywacyjne / Actuation Tests,
• aktywacja wskaźnika biegu,
• odpowietrzanie pompy oleju,
• adaptacja mieszanki / Fuel Trim,
• uczenie czujnika poziomu oleju,
• uczenie aktuatora turbosprężarki,
• adaptacja zaworu ciśnienia paliwa,
• uczenie zaworu EGR,
• kalibracja czujnika IMU,
• kalibracja czujnika pedału hamulca,
• kalibracja czujnika położenia biegu.

Zakres funkcji OE-Level zależy od modelu, rocznika i konkretnego sterownika.

AutoVIN – automatyczna identyfikacja pojazdu

Funkcja AutoVIN automatycznie odczytuje numer VIN w kompatybilnym pojeździe i przyspiesza rozpoczęcie diagnostyki.

Jeżeli AutoVIN nie rozpozna pojazdu, można skorzystać z ręcznego wyboru modelu. Brak automatycznego rozpoznania nie oznacza automatycznie braku kompatybilności.

CAN-FD – obsługa nowoczesnej komunikacji Volvo / Saab

VOL V3.0 obsługuje CAN-FD – Controller Area Network Flexible Data-rate, stosowany w nowszych platformach samochodowych.

Producent deklaruje obsługę protokołu CAN-FD dla kompatybilnych pojazdów Volvo i Saab.

Pełne 10 trybów OBDII / EOBD

VOL V3.0 obsługuje wszystkie 10 standardowych trybów diagnostycznych dla kompatybilnych pojazdów zgodnych z OBDII / EOBD / JOBD / KOBD / CAN / CAN-FD:

• Read Codes,
• Erase Codes,
• I/M Readiness,
• Live Data,
• Freeze Frame,
• Vehicle Information,
• O2 Monitor Test,
• On-Board Monitor Test,
• EVAP System Test,
• Pending Codes.

Historia diagnostyki i raporty

• szybki dostęp do wcześniej diagnozowanych systemów,
• podgląd wcześniejszych wyników skanowania,
• zapisywanie pełnych raportów diagnostycznych,
• udostępnianie raportów klientom lub współpracownikom,
• drukowanie danych po podłączeniu testera do komputera z Windows przez USB,
• funkcja Feedback do zgłaszania problemów technicznych producentowi.

Dożywotnie bezpłatne aktualizacje

iCarsoft VOL V3.0 posiada dożywotnie bezpłatne aktualizacje oprogramowania. Producent nie wymaga corocznego abonamentu, odnawiania licencji ani dodatkowego odblokowywania urządzenia.

Aktualizacje wykonuje się przez komputer PC za pomocą dołączonego czytnika karty TF. Połączenie Wi-Fi nie jest wymagane.

Nowe aktualizacje mogą rozszerzać bazę pojazdów, funkcji i obsługiwanych protokołów.

15 wersji językowych – w tym język polski

VOL V3.0 obsługuje 15 języków:

• polski,
• angielski,
• niemiecki,
• francuski,
• niderlandzki,
• hiszpański,
• czeski,
• szwedzki,
• rosyjski,
• węgierski,
• norweski,
• portugalski,
• włoski,
• duński,
• fiński.

Dane techniczne

• Wyświetlacz: kolorowy TFT LCD 4,0″
• Rozdzielczość: 480 × 320 px
• Obsługa: fizyczne przyciski
• Łączność: USB 2.0 / OBDII
• Zasilanie: 9–18 V
• Wejście Type-C: 5 V / 500 mA
• Typowy pobór mocy: 1,8 W
• Temperatura pracy: 0–50°C
• Temperatura przechowywania: –20–70°C
• Wilgotność pracy: 5–95%, bez kondensacji
• Wymiary: 206 × 104,1 × 32,6 mm
• Masa netto: około 350 g

Obsługiwane protokoły komunikacyjne

• ISO 9141-2,
• ISO 14232-2,
• ISO 15765,
• K-Line / L-Line,
• Flashing Code,
• SAE J1850 VPW,
• SAE J1850 PWM,
• ISO 11898 – High-Speed, Medium-Speed, Low-Speed i Single-Wire CAN,
• CAN-FD,
• SAE J2610,
• GM UART,
• UART Echo Byte Protocol,
• Honda Diag-H Protocol,
• TP2.0,
• TP1.6.

iCarsoft VOL V1.0, VOL V2.0, VOL V3.0 i VOL V4.0 – porównanie

• VOL V1.0 – ekran 3,5″, fizyczne przyciski i pełna diagnostyka systemów Volvo / Saab.
• VOL V2.0 – ekran 4″, fizyczne przyciski, pełna diagnostyka i podstawowy zestaw funkcji serwisowych, bez testów aktywnych.
• VOL V3.0 – ekran 4″, fizyczne przyciski, pełne testy aktywacyjne i 28 funkcji serwisowych.
• VOL V4.0 – ekran dotykowy 5″, Wi-Fi, testy aktywne oraz możliwość dodania 2 dodatkowych grup marek.

VOL V3.0 jest generacją, która jako pierwsza w rodzinie VOL dodaje pełne sterowanie dwukierunkowe oraz znacznie rozszerzony zestaw funkcji serwisowych.

Dla kogo przeznaczony jest iCarsoft VOL V3.0?

• dla właścicieli samochodów Volvo i Saab,
• dla zaawansowanych użytkowników samodzielnie serwisujących pojazdy,
• dla mechaników i diagnostów,
• dla niezależnych warsztatów specjalizujących się w Volvo i Saab,
• dla komisów i firm handlujących samochodami,
• dla użytkowników potrzebujących testów aktywnych i rozbudowanych procedur serwisowych.

Podstawowa obsługa krok po kroku

1. Podłącz tester do standardowego gniazda OBDII 16-pin pojazdu.
2. Włącz zapłon.
3. Skorzystaj z AutoVIN lub wybierz pojazd ręcznie.
4. Uruchom skanowanie dostępnych sterowników.
5. Odczytaj kody usterek i parametry Live Data.
6. Przed kasowaniem zapisz DTC i Freeze Frame.
7. W razie potrzeby wykonaj test aktywacyjny, funkcję serwisową lub procedurę adaptacji.
8. Po naprawie skasuj błędy i ponownie przeskanuj pojazd.

Ważna informacja dotycząca kompatybilności

Zakres dostępnych funkcji diagnostycznych, testów aktywnych, adaptacji i funkcji serwisowych zależy od modelu, roku produkcji oraz konfiguracji sterowników.

Nie każda z 28 funkcji serwisowych ani każdy test aktywacyjny jest dostępny w każdym pojeździe. Przed zakupem zalecamy sprawdzenie kompatybilności na podstawie modelu, rocznika i numeru VIN.

Brak automatycznego rozpoznania AutoVIN nie oznacza automatycznie braku kompatybilności – pojazd można wybrać ręcznie.

Skasowanie kodu błędu nie usuwa fizycznej przyczyny usterki. Jeżeli problem nadal występuje, błąd może pojawić się ponownie.

Dlaczego warto wybrać iCarsoft VOL V3.0?

iCarsoft VOL V3.0 to zaawansowany tester do Volvo i Saab, który łączy pełną diagnostykę wszystkich systemów ze sterowaniem dwukierunkowym, 28 funkcjami serwisowymi i zaawansowanymi funkcjami OE-Level.

Urządzenie oferuje AutoVIN, CAN-FD, 10 trybów OBDII/EOBD, język polski, raporty diagnostyczne oraz dożywotnie bezpłatne aktualizacje.

To bardzo dobry wybór dla właściciela Volvo / Saab lub niezależnego warsztatu, który potrzebuje większych możliwości niż VOL V2.0, ale preferuje kompaktowy tester z fizycznymi przyciskami.

Przedmioty tej aukcji nie naruszają praw autorskich ani własności intelektualnej. Wszystkie nazwy, fotografie, znaki firmowe lub towarowe, niebędące własnością firmy CCY a występujące w ofercie oraz w dokumentacji, zgodnie z Ustawą PWP art.156 pkt.1 ust. 3 należą do ich właścicieli i zostały użyte wyłącznie w celach informacyjnych - w celu doboru właściwego urządzenia do danego pojazdu. Otrzymane wraz z produktem treści cyfrowe są naszego autorstwa lub objęte licencja GNU General Public License. Kopiowanie, powielanie i oraz publikowanie w jakiejkolwiek formie otrzymanych materiałów jest zabronione.