Skaner OBD2 iCarsoft POR V4.0 Porsche - 5″ ekran dotykowy, Android

Nowa generacja diagnostyki Porsche

iCarsoft POR V4.0 to nowoczesny tester diagnostyczny przeznaczony do samochodów marki Porsche. Jest następcą popularnego modelu POR V3.0 i oferuje nową platformę sprzętową, system Android, kolorowy ekran dotykowy 5″, komunikację Wi-Fi oraz rozbudowany zestaw funkcji diagnostycznych, aktywacyjnych i serwisowych. Urządzenie pozwala przeprowadzić kompleksowe skanowanie obsługiwanych sterowników samochodu. Oprócz diagnostyki silnika, skrzyni biegów, ABS i poduszek powietrznych umożliwia obsługę wielu bardziej zaawansowanych modułów komfortu, nadwozia, zawieszenia, hamulców, klimatyzacji i elektroniki pojazdu. Dzięki testom dwukierunkowym tester może wysyłać polecenia do sterowników i uruchamiać wybrane podzespoły. Pozwala to szybciej ustalić, czy przyczyną usterki jest element wykonawczy, instalacja elektryczna czy moduł sterujący. iCarsoft POR V4.0 jest odpowiedni zarówno dla właścicieli samochodów Porsche i osób samodzielnie wykonujących podstawowy serwis, jak również dla mechaników oraz niezależnych warsztatów.

Najważniejsze zalety iCarsoft POR V4.0

• Diagnostyka wszystkich obsługiwanych systemów Porsche
• Odczytywanie i kasowanie kodów usterek DTC
• Testy aktywacyjne i sterowanie dwukierunkowe
• Ponad 20 funkcji serwisowych, resetów i adaptacji
• Automatyczna identyfikacja pojazdu AutoVIN
• Weryfikacja numeru VIN i przebiegu w obsługiwanych pojazdach
• Kolorowy ekran dotykowy 5″
• System operacyjny Android
• Aktualizacje bezpośrednio przez Wi-Fi
• Dożywotnie bezpłatne aktualizacje oprogramowania
• Polska wersja językowa menu
• Oprogramowanie Porsche zainstalowane fabrycznie
• Możliwość bezpłatnego pobrania dwóch dodatkowych grup pojazdów
• Obsługa wszystkich 10 trybów OBDII/EOBD
• Obsługa protokołu CAN FD
• Test akumulatora
• Zapisywanie historii oraz drukowanie raportów diagnostycznych

Specjalistyczne oprogramowanie do samochodów Porsche

Tester został zaprojektowany do diagnostyki modeli Porsche wyposażonych w standardowe 16-pinowe złącze diagnostyczne OBDII. W zależności od rocznika, rynku, wersji wyposażenia i zastosowanych sterowników może współpracować między innymi z rodzinami modeli:

• Porsche 911,
• Porsche Boxster,
• Porsche Cayman,
• Porsche Cayenne,
• Porsche Macan,
• Porsche Panamera,
• Porsche Taycan,
• innymi kompatybilnymi modelami Porsche obsługiwanymi przez aktualną wersję oprogramowania.

Zakres dostępnych sterowników i funkcji należy zawsze sprawdzać dla konkretnego samochodu. Ten sam model może mieć różne moduły i funkcje zależnie od rocznika, silnika i wyposażenia.

Kompleksowa diagnostyka wszystkich systemów

iCarsoft POR V4.0 umożliwia automatyczne skanowanie dostępnych modułów sterujących znajdujących się w samochodzie. W zależności od pojazdu tester może obsługiwać między innymi:

• sterownik silnika i układu napędowego,
• automatyczną lub zautomatyzowaną skrzynię biegów,
• układ ABS, PSM i systemy stabilizacji toru jazdy,
• system poduszek powietrznych i napinaczy pasów SRS,
• elektroniczny hamulec postojowy EPB,
• układ kierowniczy oraz czujnik kąta skrętu,
• aktywne i pneumatyczne zawieszenie,
• system zarządzania akumulatorem BMS,
• filtr cząstek stałych DPF,
• układ klimatyzacji i ogrzewania,
• system monitorowania ciśnienia w oponach TPMS,
• moduły nadwozia, komfortu i centralnego zamka,
• elektryczne szyby, lusterka, fotele i dach,
• systemy reflektorów adaptacyjnych,
• aktywny tempomat i systemy wspomagania kierowcy,
• elektroniczną regulację kolumny kierowniczej,
• klapę bagażnika i elementy tylnego nadwozia,
• systemy pojazdów hybrydowych i elektrycznych,
• pozostałe moduły dostępne w danym modelu samochodu.

Zaawansowane funkcje diagnostyczne

• automatyczne skanowanie wszystkich dostępnych sterowników,
• odczytywanie kodów usterek DTC,
• kasowanie błędów po wykonaniu naprawy,
• wyświetlanie informacji identyfikacyjnych sterowników ECU,
• odczytywanie parametrów bieżących w czasie rzeczywistym,
• prezentowanie parametrów w postaci list i wykresów,
• zapisywanie danych do późniejszej analizy,
• odczytywanie danych zamrożonej ramki Freeze Frame,
• automatyczna identyfikacja samochodu AutoVIN,
• weryfikacja numeru VIN i przebiegu w obsługiwanych samochodach,
• odczytywanie historii wcześniej diagnozowanych pojazdów,
• tworzenie i drukowanie raportów diagnostycznych.

Testy aktywacyjne i sterowanie dwukierunkowe

Testy dwukierunkowe umożliwiają wysyłanie poleceń do obsługiwanych sterowników pojazdu oraz kontrolowanie reakcji poszczególnych podzespołów. Pozwala to sprawdzić działanie elementów bez ich demontażu i szybciej zlokalizować przyczynę usterki.

W zależności od modelu i wyposażenia możliwe mogą być między innymi:

• testy elektrycznych szyb,
• testy lusterek,
• testy centralnego zamka i zamków drzwi,
• testy szyberdachu lub dachu elektrycznego,
• sterowanie przepustnicą,
• testy pompy paliwa,
• test pompy lub silnika układu ABS,
• testy elementów oświetlenia,
• testy klimatyzacji i wentylatorów,
• test klapy bagażnika,
• testy wybranych elementów zawieszenia,
• uruchamianie innych elektronicznych podzespołów wykonawczych.

Dostępność konkretnego testu zależy od sterownika, modelu i rocznika samochodu.

Kalibracje i adaptacje charakterystyczne dla Porsche

W obsługiwanych samochodach iCarsoft POR V4.0 może udostępniać dodatkowe procedury diagnostyczne i adaptacyjne, takie jak:

• normalizacja elektrycznych szyb,
• kalibracja zespolonego czujnika przyspieszenia i ruchu pojazdu,
• kalibracja systemu automatycznych świateł drogowych AHBA,
• kalibracja ustawienia wiązki reflektorów,
• kalibracja czujnika przyspieszenia wzdłużnego,
• kalibracja czujnika poziomu paliwa,
• kalibracja tylnej klapy,
• kalibracja systemu rozpoznawania zajęcia fotela,
• adaptacje obsługiwanych sterowników,
• test czujników prędkości,
• procedura normalizacji regulowanej kolumny kierowniczej,
• sterowanie siłownikiem klap wirowych kolektora dolotowego.

Najważniejsze funkcje serwisowe

Tester oferuje zestaw popularnych procedur wykorzystywanych podczas okresowego serwisu oraz napraw samochodów Porsche:

• Reset serwisu olejowego – kasowanie kontrolki serwisowej oraz ustawianie nowego przebiegu i okresu przeglądu.
• Adaptacja elektronicznej przepustnicy – ponowne uczenie parametrów po czyszczeniu, odłączeniu lub wymianie przepustnicy.
• EPB – cofanie zacisków elektrycznego hamulca postojowego i reset po wymianie klocków hamulcowych.
• SAS – kalibracja czujnika kąta skrętu po naprawie układu kierowniczego lub ustawieniu geometrii.
• DPF – wymuszona regeneracja filtra cząstek stałych i wybrane procedury po wymianie podzespołów.
• Kodowanie wtryskiwaczy – wprowadzanie parametrów nowych lub wymienionych wtryskiwaczy.
• Odpowietrzanie ABS – aktywacja pompy podczas odpowietrzania układu hamulcowego.
• Obsługa zawieszenia pneumatycznego – reset i wybrane procedury elektronicznego zawieszenia.
• BMS – kontrola stanu akumulatora, rejestracja jego wymiany i obsługa systemu zarządzania energią.

Rozbudowane funkcje serwisowe i warsztatowe

W zależności od konkretnego pojazdu tester może oferować również bardziej zaawansowane procedury:

• TPMS – odczyt identyfikatorów czujników ciśnienia, wprowadzanie nowych numerów i testowanie systemu.
• Obsługa klimatyzacji – reset adaptacji, procedury sprężarki i inicjalizacja silników krokowych.
• Obsługa reflektorów – inicjalizacja i kalibracja adaptacyjnego systemu oświetlenia.
• System stabilizacji toru jazdy – resetowanie wartości adaptacyjnych i ponowne uruchamianie modułu.
• Sterownik silnika – kasowanie wybranych wartości adaptacyjnych oraz procedury obsługowe.
• Skrzynia biegów – reset adaptacji i wybrane procedury związane z poziomem oleju.
• Kalibracja foteli po naprawie lub wymianie silników regulacji.
• Reset systemu poduszek powietrznych – wybrane procedury dotyczące danych systemu SRS.
• Regulacja biegu jałowego w obsługiwanych sterownikach silnika.
• Adaptacja sprzęgła po wymianie sprzęgła, skrzyni biegów lub modułu sterującego.
• Obsługa EGR – funkcje związane z układem recyrkulacji spalin.
• Obsługa akumulatora wysokonapięciowego w pojazdach hybrydowych i elektrycznych.
• Obsługa licznika przebiegu – funkcje dostępne wyłącznie w obsługiwanych sterownikach i zgodnie z obowiązującym prawem.
• Obsługa pasów bezpieczeństwa – wybrane funkcje serwisowe systemu.
• Personalizacja ustawień pojazdu w zakresie udostępnionym przez sterowniki.
• Obsługa drzwi, szyb i dachu – uczenie położeń krańcowych i funkcji przeciwzgnieceniowej.
• Obsługa tempomatu i aktywnego tempomatu – wybrane procedury personalizacji i serwisowania.

Wszystkie 10 trybów diagnostyki OBDII i EOBD

Poza rozbudowaną diagnostyką Porsche urządzenie obsługuje standardowe funkcje OBDII/EOBD w kompatybilnych pojazdach innych producentów.

• odczytywanie kodów usterek układu silnika,
• kasowanie kodów błędów,
• kontrola gotowości monitorów I/M,
• podgląd parametrów bieżących,
• odczyt danych Freeze Frame,
• odczyt informacji o pojeździe,
• test czujników tlenu O2,
• test monitorów pokładowych,
• test układu EVAP,
• odczyt kodów oczekujących i trwałych,
• test akumulatora.

Tester obsługuje kompatybilne pojazdy wykorzystujące standardy OBDII, EOBD, JOBD, KOBD, CAN oraz CAN FD.

Porsche oraz dwie dodatkowe grupy pojazdów

iCarsoft POR V4.0 jest fabrycznie wyposażony w specjalistyczne oprogramowanie diagnostyczne dla samochodów Porsche. Po zakupie użytkownik może dodatkowo bezpłatnie pobrać oprogramowanie dla dwóch innych dostępnych grup pojazdów. Dzięki temu jedno urządzenie może obsługiwać rozbudowaną diagnostykę nawet trzech grup marek. Lista dostępnych grup pojazdów zależy od aktualnej oferty producenta i może zmieniać się wraz z rozwojem oprogramowania.

Szybka identyfikacja AutoVIN

Funkcja AutoVIN automatycznie pobiera dostępne informacje o samochodzie i ogranicza konieczność ręcznego wybierania modelu, wersji oraz rocznika.

• szybsze rozpoczęcie diagnostyki,
• mniejsze ryzyko wyboru nieprawidłowego modelu,
• automatyczny dostęp do właściwej konfiguracji diagnostycznej,
• łatwiejszy dostęp do historii wcześniej testowanych pojazdów.

Automatyczna identyfikacja zależy od możliwości danego pojazdu i sterowników. W niektórych samochodach może być wymagany wybór ręczny.

Dożywotnie bezpłatne aktualizacje przez Wi-Fi

iCarsoft POR V4.0 nie wymaga opłacania corocznego abonamentu za aktualizacje. Producent zapewnia dożywotnie bezpłatne aktualizacje oprogramowania. Po połączeniu urządzenia z siecią Wi-Fi aktualizacje można pobierać bezpośrednio z poziomu testera. Nie ma potrzeby każdorazowego podłączania urządzenia do komputera. Aktualizacje mogą rozszerzać bazę obsługiwanych pojazdów, poprawiać komunikację ze sterownikami oraz udoskonalać dostępne funkcje diagnostyczne i serwisowe.

Historia diagnostyki i raporty

Tester umożliwia zapisanie wyników badania oraz szybki dostęp do wcześniej diagnozowanych samochodów i systemów.

• zapisywanie historii diagnozowanych pojazdów,
• przechowywanie wyników skanowania sterowników,
• zapisywanie parametrów bieżących,
• udostępnianie raportów diagnostycznych,
• drukowanie raportów po połączeniu z komputerem z systemem Windows,
• przesyłanie informacji zwrotnych dotyczących problemów z diagnostyką.

Raport może być przydatny podczas dokumentowania naprawy, konsultacji z mechanikiem lub porównywania stanu pojazdu przed i po wykonaniu serwisu.

Polska wersja językowa

Urządzenie obsługuje język polski, dzięki czemu poruszanie się po menu, wybieranie sterowników oraz uruchamianie funkcji serwisowych jest łatwiejsze.

Dostępne języki obejmują między innymi:

• polski,
• angielski,
• niemiecki,
• francuski,
• niderlandzki,
• hiszpański,
• czeski,
• szwedzki,
• rosyjski,
• węgierski,
• norweski,
• portugalski,
• włoski,
• duński,
• fiński.

Dane techniczne

• System operacyjny: Android
• Procesor: czterordzeniowy 1,3 GHz
• Pamięć wewnętrzna: 32 GB
• Ekran: pojemnościowy ekran dotykowy LCD 5″
• Rozdzielczość: 854 × 480 px
• Łączność: Wi-Fi 2,4 GHz, USB 2.0 oraz OBDII
• Złącze ładowania: USB Type-C, 5 V / 2 A
• Napięcie pracy: 9–18 V
• Maksymalny prąd pracy: do 500 mA
• Akumulator: 3,7 V, 5000 mAh
• Orientacyjny czas pracy: około 6 godzin ciągłego użytkowania
• Temperatura pracy: od 0°C do 50°C
• Temperatura przechowywania: od –20°C do 70°C
• Wilgotność pracy: 5–95%, bez kondensacji
• Wymiary: 200 × 116 × 30,2 mm
• Masa netto: około 380 g
• Kolor urządzenia: czarny

Obsługiwane protokoły komunikacyjne

iCarsoft POR V4.0 obsługuje szeroki zakres protokołów stosowanych w starszych i nowszych pojazdach:

• ISO 9141-2,
• ISO 14230-2,
• ISO 15765,
• K-Line i L-Line,
• Flashing Code,
• SAE J1850 VPW,
• SAE J1850 PWM,
• ISO 11898 CAN,
• High-Speed, Middle-Speed i Low-Speed CAN,
• Single-Wire CAN,
• CAN FD,
• SAE J2610,
• GM UART,
• UART Echo Byte Protocol,
• Honda Diag-H Protocol,
• TP 2.0 i TP 1.6.

Zawartość zestawu

• tester diagnostyczny iCarsoft POR V4.0,
• główny przewód diagnostyczny OBDII,
• przewód do transmisji danych i ładowania,
• instrukcja obsługi,
• torba lub etui do przechowywania urządzenia,
• oryginalne opakowanie producenta.

Dokładna zawartość zestawu może zależeć od partii produktu i wersji dystrybucyjnej.

Prosta obsługa krok po kroku

1. Podłącz tester do 16-pinowego gniazda diagnostycznego OBDII.
2. Włącz zapłon zgodnie z komunikatami wyświetlanymi przez urządzenie.
3. Skorzystaj z funkcji AutoVIN lub wybierz pojazd ręcznie.
4. Uruchom automatyczne skanowanie dostępnych sterowników.
5. Odczytaj kody usterek i sprawdź parametry bieżące.
6. W razie potrzeby wykonaj test aktywacyjny lub odpowiednią procedurę serwisową.
7. Po zakończonej naprawie skasuj błędy i ponownie sprawdź system.
8. Połącz tester z siecią Wi-Fi, aby pobrać dostępne aktualizacje.

Dla kogo przeznaczony jest iCarsoft POR V4.0?

• dla właścicieli samochodów Porsche,
• dla osób samodzielnie serwisujących własny samochód,
• dla pasjonatów motoryzacji i majsterkowiczów,
• dla mechaników samochodowych,
• dla niezależnych warsztatów,
• dla serwisów specjalizujących się w samochodach Porsche,
• dla sprzedawców i osób sprawdzających samochód przed zakupem.

Tester pomaga szybciej znaleźć przyczynę usterki, ocenić stan podzespołów oraz wykonać wiele popularnych czynności serwisowych bez korzystania z kilku osobnych urządzeń.

Najważniejsze różnice między iCarsoft POR V3.0 i POR V4.0

• Większy ekran dotykowy 5″ zamiast ekranu 4″ obsługiwanego przyciskami.
• System Android i nowoczesny interfejs użytkownika.
• Aktualizacje przez Wi-Fi bez konieczności każdorazowego używania komputera.
• Pamięć wewnętrzna 32 GB na oprogramowanie, raporty i dane diagnostyczne.
• Wbudowany akumulator 5000 mAh zapewniający możliwość pracy również poza samochodem.
• Obsługa CAN FD stosowanego w nowszych pojazdach.
• Możliwość pobrania dwóch dodatkowych grup pojazdów bez dodatkowych opłat.
• Rozbudowany zestaw funkcji serwisowych i adaptacyjnych.

Gwarancja, aktualizacje i wsparcie

• Dożywotnie bezpłatne aktualizacje oprogramowania
• Dożywotnie wsparcie techniczne producenta
• Roczna gwarancja producenta na urządzenie, z wyłączeniem uszkodzeń mechanicznych oraz uszkodzeń powstałych z winy użytkownika

Dlaczego warto wybrać iCarsoft POR V4.0?

iCarsoft POR V4.0 łączy specjalistyczną diagnostykę samochodów Porsche z wygodą nowoczesnego urządzenia dotykowego. Pełne skanowanie sterowników, testy dwukierunkowe, rozbudowane funkcje serwisowe, AutoVIN, Wi-Fi oraz polskie menu sprawiają, że tester może być wykorzystywany zarówno w przydomowym garażu, jak i w niezależnym warsztacie. Dużą zaletą są dożywotnie bezpłatne aktualizacje oraz możliwość dodania dwóch kolejnych grup pojazdów. Dzięki temu funkcjonalność urządzenia można rozszerzyć bez konieczności zakupu następnego testera. Jedno urządzenie pozwala odczytywać i kasować błędy, kontrolować parametry, testować podzespoły oraz wykonywać wiele popularnych procedur serwisowych.

Ważna informacja dotycząca kompatybilności

Zakres dostępnych funkcji diagnostycznych, testów aktywacyjnych, adaptacji i procedur serwisowych zależy od konkretnego modelu Porsche, rocznika, rynku przeznaczenia, rodzaju silnika, wersji wyposażenia oraz zastosowanych sterowników. Nie każda wymieniona funkcja jest dostępna w każdym samochodzie. Przed zakupem zalecamy sprawdzenie kompatybilności na podstawie dokładnego modelu, rocznika, wersji silnika oraz numeru VIN. Funkcje dotyczące przebiegu, poduszek powietrznych, akumulatorów wysokonapięciowych, aktywnego tempomatu, personalizacji pojazdu i zaawansowanych adaptacji mogą być dostępne wyłącznie w wybranych sterownikach. Wszelkie operacje dotyczące wskazania przebiegu mogą być wykonywane wyłącznie zgodnie z obowiązującymi przepisami, na przykład po legalnej wymianie zestawu wskaźników i z odpowiednim udokumentowaniem czynności. Urządzenie nie zastępuje fabrycznego oprogramowania Porsche w zakresie programowania sterowników online, aktualizacji ich firmware'u, kodowania online ani operacji wymagających dostępu do serwerów producenta pojazdu.